Чистка инжектора

Топливная система автомобиля легко справляется с простыми мелкими и твердыми загрязнениями благодаря фильтру. Но ему не под силу более крупные частицы и сложные вещества, в том числе содержащиеся в бензине. Засорение элементов этой системы приводит к сбоям в работе автомобиля: плохой разгон, повышенный расход топлива, «проваливается» педаль газа, рывки и так далее. Если отсутствуют течи и пятна, под капотом идеальный порядок, нужна чистка инжектора. Эту процедуру проводят в специализированных техцентрах.

Автовладельцы из Зеленограда и гости города могут обратиться за решением проблемы в сервис Zelencar. Мы предлагаем услуги по ремонту и обслуживанию авто на высоком, профессиональном уровне. Наши специалисты используются для очистки инжектора топливную рампу. В отличие от ультразвука в этом случае не нужно снимать форсунки. Также вся работа по восстановлению стабильной работы топливной системы занимает не больше часа, а стоимость услуги символическая. Клиенты, уже успевшие оценить промывку инжектора в нашем автосервисе, отметили ощутимую разницу в динамике и работе двигателя. Услуги Zelencar – правильное и выгодное решение для вас и вашего авто!

Чистка инжектора - залог исправного автомобиля

Покупая автомобиль, новый или подержанный, каждый автолюбитель рассчитывает, что он будет служить ему верой и правдой и не «умрет» в один прекрасный день. И, разумеется, любой автовладелец понимает, что машина требует ухода и обслуживания. Но вот ухоженное и обслуженное авто внезапно начинает «капризничать» - при движении появляются рывки, провалы при нажатии на педаль газа, разгон уже не тот, что при покупке, а расход топлива, стремится к установлению нового антирекорда. При этом никаких очевидных признаков поломки нет – «чек» не горит, под капотом все в порядке, течей и пятен нет. В чем тогда причина?

А причина может быть довольна проста: загрязнение топливной системы. Причем загрязнение не простыми твердыми частицами, вроде песка, который легко отсеется на одном из топливных фильтров, а кое-чем похуже: веществами, содержащимися непосредственно в бензине, которые просто невозможно отфильтровать.

И вот тут мы подходим к вопросу: что же делать? Ответ прост: форсунки и остальные элементы топливной системы нужно очищать. Промывка инжектора через топливную рампу. К ней подсоединяют трубку и под высоким давлением подают специальный состав в камеру сгорания. Выполняется подобная работа около часа, и стоит довольно недорого. Преимущество перед ультразвуком в том, что не надо снимать форсунки, плюс после такой процедуры в обязательном порядке меняются свечи. После данной процедуры 90% наших клиентов ощущают разницу в динамике и в работе двигателя.